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            柴油發電機組水箱污垢的由來

            時間:2022-01-06 17:49:46 來源:南鴻散熱器 點擊:321次

            柴油發電機組在使用過程中,柴油機的水箱內會產生一些水垢,發電機水箱內如果水垢過多,雜物會堵塞水箱,而且容易點火不正,會導致發電機過熱、熱導率下降,直接影響散熱效果從而減少柴油發電機組的使用壽命。
            柴油發電機組冷卻系統在使用過程中冷卻液會有一定的損失,需要及時向冷卻系統加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接加入硬水,結果硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無機鹽成分形成水垢。
            而硅膠垢主要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要以鐵垢和焊錫垢為主。前者主要是由普通無機型冷卻液中的無機鹽,與缸體上的鐵金屬反應生成的保護膜因消耗脫落形成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕抑制劑,加劇焊錫“開花”而形成的蓬松沉淀物。 所以,如果冷卻系統需要加水,不能直接加自來水而是需要用冷卻液或者蒸餾水。

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